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輪胎吸音棉_吸音輪胎
發(fā)布時(shí)間：2022-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1018
據(jù)公安部官方數(shù)據(jù)顯示：截止到11月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)3.93億臺(tái)。當(dāng)然，在此之前我國(guó)早已是全球機(jī)動(dòng)車保有量第一大國(guó)。而不同性能偏向的車輛對(duì)于輪胎的需求也各不相同。有需要缺氣保用（俗稱“防爆”）的、有需要扎釘自修補(bǔ)的、有需要靜音強(qiáng)化的……
為了滿足不同汽車的需求，國(guó)內(nèi)外輪胎企業(yè)紛紛補(bǔ)全了各自的輪胎產(chǎn)品系列。比如上個(gè)月我們測(cè)評(píng)了雷神品牌的防爆胎“鎧悅”。而同樣是雷神品牌的“悅字輩”產(chǎn)品，“靜悅”則是主打靜音的產(chǎn)品。
“靜悅”胎體內(nèi)側(cè)貼有聚氨酯吸音棉，吸音棉的微觀硬度、密度是為聲學(xué)吸音而特別優(yōu)化設(shè)計(jì)的。帶有吸音棉的外資品牌高端輪胎不算少見(jiàn)，然而國(guó)產(chǎn)輪胎確實(shí)不多見(jiàn)，因此我們十分好奇，想要了解“靜悅”在靜音以及其他各方面的表現(xiàn)究竟如何。
（雷神 靜悅胎體內(nèi)側(cè)的專用吸音棉）
此次實(shí)測(cè)輪胎規(guī)格為205/55 R16 94W XL（加強(qiáng)胎），我們將針對(duì)以下幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)試：
靜態(tài)觀察
測(cè)試的基本情況
測(cè)試天氣：多云，9-15℃。
測(cè)試車輛：2017款一汽大眾速騰。
噪音測(cè)試
0-100km/h急加速測(cè)試
100-0km/h緊急制動(dòng)測(cè)試
20-0km/h滾動(dòng)阻力測(cè)試
繞樁測(cè)試
雷神靜悅在測(cè)試中，表現(xiàn)出來(lái)的路感不算直接，但也無(wú)明顯“粘手感”，在“犀利”和“柔和”之間取了一個(gè)平衡。繞樁時(shí)的極限速度約為60km/h。
進(jìn)一步提升車速到62km/h，車輛推頭加重，使得車輛無(wú)法完成最后兩三個(gè)樁桶的繞行。然而在60km/h臨界速度時(shí)，雷神靜悅的抓地穩(wěn)定性卻讓人感到驚嘆。無(wú)滑移感，抓地質(zhì)感非常踏實(shí)。
輪胎總評(píng)
一款輪胎同時(shí)具備低滾阻、靜音、操控性、和耐磨性實(shí)屬不易。通常強(qiáng)化靜音的輪胎，理論上不會(huì)過(guò)多追求操控性能。考慮到雷神靜悅高達(dá)520的耐磨指數(shù)，測(cè)試之前我們也并沒(méi)有對(duì)其操控能力抱太大期望。
然而在實(shí)測(cè)過(guò)程中，無(wú)論是在縱向抓地，還是橫向抓地上的表現(xiàn)，雷神靜悅都給我們留下了深刻的印象，尤其是在繞樁時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的極高抓地穩(wěn)定性和抓地質(zhì)感，是個(gè)意外的驚喜！而更驚喜的是這是一款國(guó)產(chǎn)自主產(chǎn)品！
